LE RESEAU FERRE : 2 LIGNES DE METRO

Première ville de France, après Paris, à s’être dotée d’un métro,
Marseille possède 2 lignes, étendues sur 19 kilomètres.

Le métro de Marseille a enregistré en 2003 plus de 58 millions
de voyageurs, tout en parcourant 8,6 millions de kilomètres.

Créée en 1977, et prolongée en 1992, la ligne 1 (La Rose-La Timone)
dessert 14 stations.En 2003, elle a transporté plus de 28 millions de
voyageurs et parcouru 4,7 millions de kilomètres.
La ligne 2 (Bougainville – Sainte-Marguerite/Dromel) a été mise
en service entre 1984 et 1987. Elle a transporté
30 millions de personnes et effectué 4 millions de
kilomètres, 12 stations la composent.

Les deux lignes de métro assurent une desserte de la Gare
SNCF (station St-Charles) et une correspondance
à la station Castellane.

Le métro et ses correspondances

Sur les 2 lignes de métro, 4 gares d’échanges principales assurent
la correspondance entre métro, bus et voiture : Bougainville,
Rond-Point-du-Prado, Sainte-Marguerite, La Rose.

5 parkings d’échanges extérieurs (La Rose, St Just, la Timone,
Bougainville, Rond Point du Prado) permettent aux clients de la
RTM de laisser leur véhicule aux abords des stations de métro.
Accessibles grâce à certains titres de transports proposés par la
RTM, ils offrent des tarifs très attractifs.

Le réseau routier de la RTM dessert les 240 km2 de superficie de
la ville de Marseille ainsi que les 120 km2 de 5 communes
environnantes : Allauch, Aubagne, Plan-de-Cuques, La Penne
sur Huveaune, Septèmes les Vallons.

Etoffé, il comprend 79 lignes de bus et 2 lignes de trolleybus,
soit 600 véhicules qui, en 2003, ont parcouru 21,2 millions de
kilomètres et transporté plus de 77 millions de personnes.

L’ensemble du réseau comporte 1.163 points d’arrêt.

Diversifié, le parc de la RTM comprend aussi bien des véhicules
de taille standard que des bus à gabarit réduit, des minibus,
des trolleybus, et des bus à plancher surbaissé accessibles
aux personnes à mobilité réduite.

Depuis 1998, la RTM a renouvelé une partie de son parc avec
l’achat de 190 nouveaux autobus.

En outre, les ligne de bus bénéficient notamment de 25 kilomètres
de couloirs réservés en centre-ville, dont 17 km protégés ou
à contre-sens, ce qui permet d’accroître la vitesse commerciale.
La RTM obtient un taux de ponctualité de 95 % de départs
à l’heure en terminus pour l’ensemble des bus.

Enfin, la nuit, 11 itinéraires du réseau Fluobus assurent une
desserte des principaux quartiers de la ville jusqu’à 1h00.